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Streckenflug
Liebe Streckenfluginteressierte, lieber Streckenflugfreund,
die Segelflugschule Oerlinghausen möchte in der Saison interessierten Segelfliegerinnen und Segelfliegern einen neuen Service bieten, der vor allem Piloten interessieren wird, die sich für den Streckensegelflug begeistern. Klar dürfte jedem sein, der sich intensiv mit diesem Thema beschäftigt, dass die vorhandene Streckenflugerfahrung durch die Flüge für den Erwerb der Segelfluglizenz in der Regel nur die Ausgangsbasis an Fertigkeiten für den Streckenflug beinhaltet, nicht mehr und nicht weniger. Für denjenigen, der sich intensiver mit diesem spannenden Bereich des Segelflugs beschäftigen möchte fehlen in der Regel an die vorhandenen Fertigkeiten angepasste weiterführende Angebote. Hier wollen wir Abhilfe schaffen. Deshalb sprechen wir Dich an, dieses Angebot wahrzunehmen.
Aus der Erfahrung mir festen Lehrgangsterminen wissen wir, dass sich gutes Streckenflugwetter nicht auf den Punkt “bestellen“ lässt. Gute Wetterlagen, die es natürlich auch gibt, werden hingegen nicht entsprechend genutzt, weil gerade zu diesem Zeitpunkt kein interessierter Pilot vor Ort ist und diese Gelegenheit wahrnehmen kann. Die Idee ist folgende: Über einen E -mail Verteiler wird bei Kenntnis einer sich ankündigenden guten Wetterlage eine entsprechende „Wetterwarnung“ etwa drei Tage vorher herausgegeben. Jetzt kommt es darauf an, sich relativ kurzfristig zu entscheiden, da für das Streckenflugtraining zunächst nur ein Platz in der DG 1000 T vorgesehen ist. Die Rückmeldung erfolgt dann ebenfalls per Mail und jetzt entscheidet der zeitliche Eingang der Rückmeldung über die tatsächliche Berücksichtigung der interessierten Piloten. Wir möchten natürlich vermeiden, dass jemand nicht zum Zuge kommt. Die oder derjenige müsste dann allerdings in Kauf nehmen, evtl. mit dem Einsitzer Trainingsflüge durchzuführen, weil sie / er sich doch etwas zu spät entschieden hat. Wichtig ist dabei, dass diese Rückmeldung eine verpflichtende Anmeldung darstellt, sowohl für den Doppelsitzer als auch für den als Alternative möglichen Einsitzer. Sind keinerlei Kapazitäten mehr vorhanden, muss man leider auch mit einer Absage rechnen.
Die Voraussetzungen zur Teilnahme sind also „nur“ die gültige Lizenz und das entsprechende Interesse am Streckenflug. Es ergibt sich in der Regel ein auf die vorhandenen Streckenflugerfahrungen aufbauendes Trainingsprogramm, das gemeinsam mit dem betreuenden Fluglehrer entwickelt wird. Leitfaden ist dabei der vorhandene Streckenflugsausweis des DAeC LV NRW. S
Bitte gib uns eine Rückmeldung, ob Du an diesem Programm Interesse hast und ob wir Dich in den Verteiler aufnehmen können.
Sicherlich ist die Teilnahme an einem Streckenflug-Theorie-Lehrgang der Schule sinnvoll.
Viel Spaß und Erfolg beim Segelfliegen und vielleicht trifft man sich - möglichst unter einem gut entwickelten Cumulus und auf Strecke natürlich.
Helmut Gerbig Brathge
Liebe Streckenfluginteressierte, lieber Streckenflugfreund,
die Segelflugschule Oerlinghausen möchte in der Saison interessierten Segelfliegerinnen und Segelfliegern einen neuen Service bieten, der vor allem Piloten interessieren wird, die sich für den Streckensegelflug begeistern. Klar dürfte jedem sein, der sich intensiv mit diesem Thema beschäftigt, dass die vorhandene Streckenflugerfahrung durch die Flüge für den Erwerb der Segelfluglizenz in der Regel nur die Ausgangsbasis an Fertigkeiten für den Streckenflug beinhaltet, nicht mehr und nicht weniger. Für denjenigen, der sich intensiver mit diesem spannenden Bereich des Segelflugs beschäftigen möchte fehlen in der Regel an die vorhandenen Fertigkeiten angepasste weiterführende Angebote. Hier wollen wir Abhilfe schaffen. Deshalb sprechen wir Dich an, dieses Angebot wahrzunehmen.
Aus der Erfahrung mir festen Lehrgangsterminen wissen wir, dass sich gutes Streckenflugwetter nicht auf den Punkt “bestellen“ lässt. Gute Wetterlagen, die es natürlich auch gibt, werden hingegen nicht entsprechend genutzt, weil gerade zu diesem Zeitpunkt kein interessierter Pilot vor Ort ist und diese Gelegenheit wahrnehmen kann. Die Idee ist folgende: Über einen E -mail Verteiler wird bei Kenntnis einer sich ankündigenden guten Wetterlage eine entsprechende „Wetterwarnung“ etwa drei Tage vorher herausgegeben. Jetzt kommt es darauf an, sich relativ kurzfristig zu entscheiden, da für das Streckenflugtraining zunächst nur ein Platz in der DG 1000 T vorgesehen ist. Die Rückmeldung erfolgt dann ebenfalls per Mail und jetzt entscheidet der zeitliche Eingang der Rückmeldung über die tatsächliche Berücksichtigung der interessierten Piloten. Wir möchten natürlich vermeiden, dass jemand nicht zum Zuge kommt. Die oder derjenige müsste dann allerdings in Kauf nehmen, evtl. mit dem Einsitzer Trainingsflüge durchzuführen, weil sie / er sich doch etwas zu spät entschieden hat. Wichtig ist dabei, dass diese Rückmeldung eine verpflichtende Anmeldung darstellt, sowohl für den Doppelsitzer als auch für den als Alternative möglichen Einsitzer. Sind keinerlei Kapazitäten mehr vorhanden, muss man leider auch mit einer Absage rechnen.
Die Voraussetzungen zur Teilnahme sind also „nur“ die gültige Lizenz und das entsprechende Interesse am Streckenflug. Es ergibt sich in der Regel ein auf die vorhandenen Streckenflugerfahrungen aufbauendes Trainingsprogramm, das gemeinsam mit dem betreuenden Fluglehrer entwickelt wird. Leitfaden ist dabei der vorhandene Streckenflugsausweis des DAeC LV NRW. S
Bitte gib uns eine Rückmeldung, ob Du an diesem Programm Interesse hast und ob wir Dich in den Verteiler aufnehmen können.
Sicherlich ist die Teilnahme an einem Streckenflug-Theorie-Lehrgang der Schule sinnvoll.
Viel Spaß und Erfolg beim Segelfliegen und vielleicht trifft man sich - möglichst unter einem gut entwickelten Cumulus und auf Strecke natürlich.
Helmut Gerbig Brathge
Segelflugschule Oerlinghausen
Robert-Kronfeld-Str. 11
33813 Oerlinghausen
Tel.: 05202-9969-0
Fax.: 05202-9969-99