Im Bereich Segelflug und im Bereich Motorflug können Motorsegler (englisch Touring Motor Glider, TMG) auch im Rahmen der Erstausbildung eingesetzt werden. Bei vorhandener Segelfluglizenz ist die Motorseglerausbildung eine interessante Erweiterung und ein guter Einstieg in die gestufte Ausbildung zum Motorflug. Die Ausbildung kann jederzeit starten. Auch eine in einem Verein begonnene Ausbildung kann bei uns weitergeführt werden.

Die weiteren Ausführungen beziehen sich auf die Erweiterung einer bestehenden Segelfluglizenz (SPL). Diese Ausbildung bieten wir zum Pauschalpreis mit Günstigerprüfung an (siehe unten).

Um als Segelflugpilot:in die Klassenberechtigung TMG zu erwerben, müssen mindestens sechs Flugstunden in der Ausbildung absolviert werden, davon mindestens vier Stunden mit Fluglehrer:in sowie ein Alleinüberlandflug von mindestens 150 km Gesamtflugstrecke.
Abgeschlossen wird diese Ausbildung mit einer praktischen Prüfung, in der im mündlichen Theorieteil Kenntnisse in fünf Fächern (Grundlagen des Fliegens, betriebliche Verfahren, Flugleistung und Flugplanung, allgemeine Flugzeugkunde, Navigation) abgefragt werden.

Die praktische Ausbildung besteht aus:

• Einweisung und Kennenlernen der Flugeigenschaften des Motorseglers
• Platzrunden, Durchstartübungen, Landungen mit anschließendem Wiederstart (touch and go)
• Abstell- und Wiederanlassvorgänge im Flug, Abschlusslandung mit abgestelltem Triebwerk
• Training von Notverfahren und besonderen Situationen
• Alleinflüge in der Umgebung des Startflugplatzes und zu benachbarten Flugplätzen
• Flugplanung und Navigationseinweisung
• Funknavigation (Grundlagen)
• Durchflug von Lufträumen mit Flugverkehrskontrollstelle
• Anflüge mit Landungen auf Verkehrsflughäfen
• Allein-Überlandflug von mindestens 150 km (80 NM) mit einer Landung auf einem anderen Flugplatz als dem Startflugplatz

Für die Anflüge und Landungen auf Verkehrsflughäfen nutzen wir die in der Umgebung liegenden Flughäfen Paderborn-Lippstadt, Münster-Osnabrück, Hannover oder Dortmund.